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| 国产化指数大PK五大新车08年国产化猜想 |
| 最近更新时间：2007-10-12 来源地： 浏览次数： |
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9月11日，第62届德国法兰克福国际车展拉开大幕。这一汽车界最盛大的聚会吸引了来自世界各地的大型汽车生产商。代表着前沿科技的新车、概念车、豪华跑车令人大饱眼福。不过，对于普通的中国观众而言，最为关注的还是车展上有哪些新车将会国产。下面，本报就为您推荐几款极有可能国产化的新车型。
据了解，第二代马自达6造型比老款更具动感，异型的前大灯更加锐利，镀铬的进气隔栅下沿与发动机盖上的曲线连为一体，让整个前脸显得咄咄逼人。内饰上则传承一贯的运动风格，不过这款新车的变化并不仅限表面，它的轴距和车身尺寸都加大了一些，几乎可以把第一代装进去。关键是一向以打造2.0L黄金排量马自达，在第二上却改成了2.5L或更大排量发动机。运动十足，动力强劲的新一代马自达6不能不被关注。
网上刚公布了二代马自达6的车型谍照，没隔几日，这款新车便现身于法兰克福车展，而且传言明年要将该车国产化。虽然是传言，却引来了一汽马自达销售公司负责人高调回应，“上市时间还没有最后确定，但可以确定的是新一代马6明显比上一代产品高出一个档次……”此地无银三百两，由此可见，新一代马6国产只是迟早的事。
第二代马自达国产化呼声高涨，并无其由来。现在的马自达6面世至今已4年有余，在中国这个新车不断国度，它作为马自达在中国唯一的中高级车，一直是孤军奋战，现在急切需要新血液来补充。同时，在老款车型雅阁、新车型凯美瑞等车型的强大攻势下，一直保持着旺盛的销售业绩，仅1至7月份马自达6销量达28197辆，排在B级车市中第五位。喜人的销售，得益于良好的口碑，大家同样希望见到高一个档次的新车。
作为斯柯达品牌的主力车型，新一代斯柯达欧雅仍然延续了上几代古朴的风格，总体效果明朗、奔放、清新。不过它可能是斯柯达品牌有史以来性能最强的轿车：车系中两款车型分别搭载了2升TFSI涡轮增压引擎。该车可提供200匹马力与28.5kg的扭力数据。官方数据显示，该车型0—100直线加速为7.3秒。 |
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